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BIKE fitting是一整套流程，因为公路自行车是一项器材运动，fitting目的就是根据车手的习惯和特点调整自行车的设定和车手骑行的姿势来建立一个车手与自行车之间相对完美的匹配。 准确的说，fitting是一人一设定。 切记：1.千万不要盲目追求落差。 Step-by-step tutorial for linear fitting (6) with errors 材料人 学术干货 | 手把手教你如何利用Origin实现曲线拟合 温馨提示：本文所有例图请上材料牛上原文处查看 现实生活中，变量间未必都会有线性关系，比如疾病疗效与疗程长短的关系。 实际上，我上面也说了，车架是不是适合你，你自己，你身体最清楚，不要过于相信fitting师傅，或者fitting数据。 有这功夫，不如看看网上基本的调车教程，简单调一下坐高，出去骑个小100km（50km以下及时有不合适也不容易感受出来），再想想哪些部分要调整。
Will Virtual Fitting Rooms Replace the In-Store Experience? - Alert Tech
大神们几万块的车，是因为3000块的车已经成为了制约成绩的瓶颈，而不是3000块的车骑得让其身体这儿酸那儿疼——你让职业选手骑3000块的车来个百把公里，哪怕是骑淘宝车（不做fitting），他们身上但凡有一条肌肉疼，或者不能拉爆没腹肌麻杆腿业余爱好者做了. 这里我就向大家展示一下真正专业的fitting是怎样的。 fitting人：Alban RENAUD，为环法车手Pierre Rolland做fitting的人，fitting领域最专业的人士之一。 现自己成立工作室 L'AR-E de Pédaler，专门做fitting。 展示图片取自我2020年读DEJEPS时Alban给我们上课时的录像截图。 Curve Fitting工具箱会自动调整公式参数，使得拟合结果最优，并给出拟合结果的统计信息和图形展示。 7. 保存拟合结果：在自定义公式界面中，点击“Export -> Export Fit”菜单，将拟合结果保存到MATLAB工作区或文件中。
5.2 数据拟合——曲线拟合工具箱（Curve Fitting Toolbox）的应用 数据拟合是利用一批已知的测量数据，按照某个确定的准则，寻找一条平滑线，以使该平滑线尽可能接近测量点上的取值。
本地没有fitting，有的话也只是去参观一下，据说专业的要2k以上 但作为从零开始的“白菜”，还是想尽量选个合适自己的入门公路车，避免运动损伤。 其实现在fitting的价格被超级兔子打下来之后，只要799元，如果是新手进阶，并且打算购入万元以上的碳架公路车，其实都可以去做一次fitting。 Fitting又分很多种，我大致知道的有静态检测、动态监测和踩踏动态检测。 一般好一点的车店买车都会免费给你做静态Fitting。 静态Fitting也就是按照你身高、蛋糕、臂长、肩宽、和车架几何来用算法计算，得出最适合你的坐高等等。 动态Fitting比较复杂，价格也比较贵，至少都在1000以上，而且一般做.
